今天我們就來(lái)好好聊聊汽車擋風(fēng)玻璃這片“專屬”玻璃
AG鍍膜產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域:
1、手機(jī)、車載導(dǎo)航、電子黑板、電視屏幕、電腦屏幕、精密儀器儀表屏幕、醫(yī)療設(shè)備窗口、液晶顯示器視窗、電子產(chǎn)品視窗、筆記本觸板、無(wú)線鼠標(biāo)觸板等;
2、**畫(huà)廊和美術(shù)館的名貴字畫(huà)的鏡框,使字畫(huà)和圖片長(zhǎng)期保色﹔
3、博物館、檔案館等貴重文物保護(hù)今天我們就來(lái)好好聊聊汽車擋風(fēng)玻璃這片“專屬”玻璃。
我們是上海卷柔新科技,需要增透減反技術(shù)可以聯(lián)系我們

我們大家都知道,太陽(yáng)中的紅外光大量照入會(huì)很容易讓車內(nèi)溫度升高,因此為了更舒適的乘客體驗(yàn)以及減少使用空調(diào)的節(jié)能考慮,汽車擋風(fēng)玻璃往往會(huì)采用特殊涂層將紅外光在玻璃表面反射出去,以達(dá)到隔熱的效果。

汽車普通隔熱玻璃阻隔紅外光示意圖
但通過(guò)往期科普,我們知道激光雷達(dá)是通過(guò)主動(dòng)發(fā)射和接收紅外激光進(jìn)行環(huán)境感知。這樣一來(lái),激光雷達(dá)工作時(shí)發(fā)出的紅外激光,經(jīng)過(guò)汽車玻璃一出一進(jìn)兩次反射吸收,被探測(cè)到的光束將大幅減少,這將極大影響感知效果。
矛盾來(lái)了:為了隔熱,汽車玻璃需要隔絕紅外光,但是紅外光正是激光雷達(dá)感知的關(guān)鍵。
具體影響會(huì)有多大呢?
經(jīng)過(guò)測(cè)試,一束水平方向的紅外激光往返透過(guò)普通隔熱前擋玻璃后,信號(hào)將衰減 90%1 之多。實(shí)測(cè)顯示,假如一個(gè)激光雷達(dá)的原始測(cè)遠(yuǎn)能力是 250 米,裝在普通隔熱玻璃后,光束測(cè)遠(yuǎn)能力將不足 60 米2,也就意味著,相同距離下,激光雷達(dá)原本強(qiáng)大的性能會(huì)被普通前擋玻璃嚴(yán)重削弱,光束成像分辨率急劇下降。

普通隔熱前擋玻璃對(duì)激光雷達(dá)成像分辨率的影響“破局”的關(guān)鍵是想辦法將玻璃升級(jí)為“紅外增透玻璃”,也就是增加紅外光透過(guò)率,減少信號(hào)衰減。
在解決這個(gè)難點(diǎn)上、技術(shù)水平*高、出口量*大的汽車玻璃生產(chǎn)供應(yīng)商,針對(duì)禾賽 ET25 的激光波段研發(fā)設(shè)計(jì)了特制紅外增透玻璃,目前成功通過(guò)改善生產(chǎn)工藝、改變玻璃組合結(jié)構(gòu)等方式,將激光雷達(dá)特征波段的紅外激光透過(guò)率*高提升 3 倍3,在該領(lǐng)域補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的空白,并進(jìn)行了相的布局。

“升級(jí)”后的擋風(fēng)玻璃,讓安裝在車艙內(nèi)的激光雷達(dá)性能“不打折扣”。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),現(xiàn)階段的擋風(fēng)玻璃后的激光雷達(dá)感知已非常出色。

在實(shí)際應(yīng)用時(shí),并非需要將整塊汽車前擋玻璃全部升級(jí)為“紅外增透玻璃”,只需將影響激光雷達(dá)探測(cè)的 KOZ (Keep Out Zone) 區(qū)域進(jìn)行特殊處理,其他區(qū)域維持原有玻璃材質(zhì)即可,兼顧了“隔熱需求”和“激光雷達(dá)感知需求”。


汽車隔熱膜,就是在汽車的前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)擋風(fēng)玻璃以及天窗貼上一層具有保護(hù)作用的膜,具有防爆、防曬、防紫外線等諸多功能。
很多車主在選擇太陽(yáng)膜時(shí),因?yàn)轭A(yù)算不夠而想要貼一個(gè)一般的膜,這時(shí)候店里的銷售會(huì)告訴你:前擋膜雖然是*貴的,但也是*重要的。側(cè)后擋或許可以貼一個(gè)一般的膜,但前擋一定要貼一個(gè)好膜!
為什么前擋更要貼一個(gè)好膜呢?
這是由汽車前窗玻璃的位置和作用決定的,今天就由小Mo帶大家悉數(shù)了解一下前擋玻璃四宗“*”!1
要問(wèn)汽車上*大的玻璃是哪個(gè),毫無(wú)疑問(wèn)就是前風(fēng)擋玻璃了。
作為*大迎風(fēng)面而存在的汽車附件,汽車前擋玻璃在汽車高速行駛時(shí)本身就受到很大的向車內(nèi)的風(fēng)壓,如果此時(shí)受到飛沙走石撞擊很容易破損。
此時(shí)看似簡(jiǎn)單的前擋玻璃,卻是起著相當(dāng)重要的防護(hù)作用。
但相較于全車金屬鋼材結(jié)構(gòu),前擋玻璃無(wú)疑是脆弱的,前擋風(fēng)玻璃是由**玻璃制成的。這種材料的優(yōu)點(diǎn)是,即使它破裂或甚至粉碎,玻璃仍然可以保持整體而不會(huì)造成傷害,但物理性能一般,其機(jī)械強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性與鋼化玻璃相比較弱。車速70公里就會(huì)被迎面而來(lái)的僅500克的硬質(zhì)拋擲物貫穿前擋玻璃。
據(jù)美國(guó)交通管理部門調(diào)查研究得出結(jié)論:如果將汽車駕駛員座位的危險(xiǎn)系數(shù)設(shè)定為100%作為參照對(duì)比標(biāo)準(zhǔn),則副駕駛座位的系數(shù)是101%,而駕駛員后排座位的危險(xiǎn)系數(shù)是73.4%,后排另一側(cè)座位的危險(xiǎn)系數(shù)為74.2%,后排中間座位的危險(xiǎn)系數(shù)為 62.2%。
大多數(shù)交通事故都發(fā)生在車頭部分,前排緩沖區(qū)短,因此主副駕在遭遇碰撞時(shí)更容易受傷害,所以才為其設(shè)計(jì)了包括**氣囊在內(nèi)的保護(hù)裝備以減少傷害。
當(dāng)我們自己或者家人、朋友坐在主副駕時(shí),前擋玻璃便成了我們**的“**道防線”,肩負(fù)著保護(hù)我們*重要的人的責(zé)任。
3
汽車前擋風(fēng)玻璃是行車視線所在之地,時(shí)刻要保持潔凈透亮,這樣司機(jī)行車中才會(huì)觀察更清晰。
但城市交通中,光污染日益嚴(yán)重,無(wú)論是白天太陽(yáng)光照射強(qiáng)烈時(shí),城市里建筑物的玻璃幕墻、釉面磚墻、磨光大理石和各種涂料等裝飾反射光線,還是晚上雙方車輛會(huì)車時(shí)的遠(yuǎn)光燈,瞬間導(dǎo)致的致盲,都會(huì)危害用車**。
前擋玻璃不僅面積大,而且傾斜角度也*大,整個(gè)車輛的熱量大約有40到60%都是通過(guò)前擋風(fēng)玻璃透進(jìn)來(lái)的。
夏季在直射的陽(yáng)光下開(kāi)車行車不僅會(huì)使人燥熱難耐還會(huì)損傷內(nèi)飾。目前市場(chǎng)上的車輛汽車中控臺(tái)內(nèi)飾大多是黑色和深色系,本身就很吸熱加上紫外線的長(zhǎng)期灼曬,會(huì)讓儀表臺(tái)和內(nèi)飾真皮產(chǎn)生褪色、開(kāi)裂等老化現(xiàn)象。
AG鍍膜產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域:
1、手機(jī)、車載導(dǎo)航、電子黑板、電視屏幕、電腦屏幕、精密儀器儀表屏幕、醫(yī)療設(shè)備窗口、液晶顯示器視窗、電子產(chǎn)品視窗、筆記本觸板、無(wú)線鼠標(biāo)觸板等;
2、**畫(huà)廊和美術(shù)館的名貴字畫(huà)的鏡框,使字畫(huà)和圖片長(zhǎng)期保存,不褪色﹔
3、博物館、檔案館等貴重文物保護(hù)。
目前,防霧鍍膜應(yīng)用于太陽(yáng)能板、擋風(fēng)玻璃、顯示器或在潮濕環(huán)境下使用的鏡頭等,但市場(chǎng)上的防霧化劑水洗后無(wú)法維持防霧效果,也不具備**能力,須反復(fù)、定期涂覆及維護(hù)。
雙層二氧化硅-二氧化鈦耐用薄鍍膜通過(guò)兩個(gè)步驟實(shí)現(xiàn)涂覆,可更好地控制厚度、結(jié)構(gòu)及質(zhì)量。首先,塑料表面用氧等離子體處理,再通過(guò)脈沖激光沉積將雙層薄鍍膜沉積在塑料表面上,激光束則聚焦表面,使鍍膜材料汽化,以達(dá)到所需的厚度。涂覆過(guò)程達(dá)一小時(shí)。水蒸氣在物體表面凝結(jié)成水滴時(shí)即產(chǎn)生霧化,鍍膜的防霧性能是以凝結(jié)水滴擴(kuò)散至不妨礙視覺(jué)的均勻薄膜的速度來(lái)衡量。在對(duì)新型鍍膜實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),數(shù)碼快速幀成像結(jié)果顯示,水滴在93毫秒內(nèi)即擴(kuò)散,這一數(shù)值小于人眼平均眨眼100毫秒的持續(xù)時(shí)間。另外,新型鍍膜抗反光,可見(jiàn)光穿透率高達(dá)89%,適合用于眼鏡鏡片。這項(xiàng)研究成果發(fā)表在《應(yīng)用表面科學(xué)》期刊上。
不少司機(jī)朋友都會(huì)覺(jué)得雨天駕駛危險(xiǎn)性比較大,那么如何增加駕駛**性呢?“影響下雨天**,*重要的是視線,如無(wú)法看清倒后鏡等等都會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的**事故。,“困擾視線的主要是雨水和車內(nèi)的霧氣,除注意雨刮的保養(yǎng)外,*近新亮相市場(chǎng)的防霧鍍膜非常值得推薦。”
AR(減)反射增透鍍膜產(chǎn)品特性:
1、高穿透:納米級(jí)光學(xué)涂層技術(shù)能使玻璃的透光率增加2-3%,透光率可達(dá)95%以上;
2、耐用∶可在惡劣環(huán)境中保持25年;3、防止結(jié)露:大幅抑制玻璃產(chǎn)生結(jié)露;
4、防刮劃硬度︰鍍膜后可增加1H硬度防刮劃效果﹔
5、抗積水:水滴在表面水滴角可達(dá)>110°;
6、易清潔:表面污漬極易清理;
AR(減)反射增透鍍膜產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域︰
手機(jī)、汽車擋風(fēng)玻璃、太陽(yáng)能電池板、室外大型廣告屏等
AR(減)反射增透膜增透原理:
光具有波粒二相性,即從微觀上既可以把它理解成一種波、又可以把他理解成一束高速運(yùn)動(dòng)的粒子(注意,這里可千方別把它理解成一種簡(jiǎn)單的波和一種簡(jiǎn)單的粒子"它們都是微觀上來(lái)講的。紅光波的菠長(zhǎng)=0.750微米紫光波長(zhǎng)
=0.400微米。而一個(gè)光子的質(zhì)篁是6.63E-34千克。如此看來(lái)他們都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是我們所想像的那種宏觀波和粒子,增透膜的原理是把光當(dāng)成一種波來(lái)考慮的,因?yàn)楣獠ê蜋C(jī)械波一樣也具有干涉的性質(zhì)。
上海卷柔新技術(shù)光電有限公司是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)光學(xué)儀器及其零配件的高科技企業(yè),公司2005年成立在上海閔行零號(hào)灣創(chuàng)業(yè)園區(qū),專業(yè)的光電鍍膜公司,技術(shù)背景依托中國(guó)科學(xué)院,卷柔產(chǎn)品主要涉及光學(xué)儀器及其零配件的研發(fā)和加工;光學(xué)透鏡、反射鏡、棱鏡,平板顯示,安防監(jiān)控等光學(xué)鍍膜產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),為全球客戶提供上等的產(chǎn)品和服務(wù)。
采用德國(guó)薄膜制備工藝,形成了一套具有嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)的閉環(huán)式流程技術(shù)制備體系,能夠制備各種超高性能光學(xué)薄膜,包括紅外薄膜、增透膜,ARcoating,激光薄膜、特種薄膜、紫外薄膜、x射線薄膜,應(yīng)用領(lǐng)域涉及激光切割、激光焊接、激光美容、醫(yī)用激光器、光學(xué)科研,紅外制導(dǎo)、面部識(shí)別、VR/AR應(yīng)用,博物館,低反射櫥窗玻璃,畫(huà)框,工業(yè)燈具照明,廣告機(jī),點(diǎn)餐機(jī),電子白板,安防監(jiān)控等。
卷柔新技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)生產(chǎn)線【sol-gel溶膠凝膠法鍍膜線】,這條生產(chǎn)線能夠生產(chǎn)全球先進(jìn)的減反射玻璃。鍍膜版面可達(dá)到2440*3660mm,玻璃厚度從0.3mm到12mm都可以,另外針對(duì)PC,PMMA方面的增透膜也具有量產(chǎn)生產(chǎn)能力。ARcoating減反膜基本接近無(wú)色,色彩還原性好,并且可以避免了磁控濺射的缺點(diǎn),鍍完增透膜后玻璃可以做熱彎處理和鋼化處理以及DIP打印處理。這個(gè)**難度和具有很好的應(yīng)用性,新意突出,實(shí)用性突出,濕法鍍膜在價(jià)格方面也均優(yōu)于真空磁控的干法。
卷柔減反射(AR)玻璃的特點(diǎn):高透,膜層無(wú)色,膜硬度高,抗老化性強(qiáng)(耐候性強(qiáng)于玻璃),玻璃長(zhǎng)期使用存放不發(fā)霉,且有一定的自潔效果.AR增透減反膜玻璃產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于**文博展示、低反射幕墻、廣告機(jī)玻璃、節(jié)能燈具蓋板玻璃、液晶顯示器保護(hù)玻璃等多行業(yè)。
我們的愿景:卷柔讓光學(xué)更具價(jià)值!
我們的使命:有光的地方就有卷柔新技術(shù)!
我們的目標(biāo):以高質(zhì)量的產(chǎn)品,優(yōu)惠的價(jià)格,貼心的服務(wù),為客戶提供優(yōu)良的解決方案。
上海卷柔科技以現(xiàn)代鍍膜技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力,通過(guò)鍍膜設(shè)備、鍍膜加工、光學(xué)鍍膜產(chǎn)品服務(wù)于客戶,努力為客戶創(chuàng)造新的利潤(rùn)空間和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為中國(guó)的民族制造業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。




